Fiat
En el principio de la post guerra, la FIAT era comandada por Vittorio Valetta, a quien se le había confiado el reto de motorizar a la nueva Italia Republicana. Pero la empresa dis
El Fiat 125 es un automóvil de turismo del segmento D derivado directo del Fiat 124. Fue producido desde 1967 hasta 1982. Este modelo fue producido también en Polonia como Polski
El Fiat 127 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano FIAT entre los años 1972 y 1997. El código interno de la FIAT para este proyecto fue X1/4.
Es
El Fiat 128 es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1969 y 1990 (último año de producción en Latinoamérica, Argent
El Fiat 133 es un automóvil de turismo del segmento A del fabricante italiano Fiat. Surgió en 1974 de los tableros de diseño de SEAT, en aquellos años subsidiaria de Fiat en Es
El FIAT 147 es un automóvil del segmento B producido en sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1996. El 147 está basado en el Fiat 127 y es uno de los
El Fiat 500, es un automóvil fabricado la empresa italiana Fiat entre los años 1957 y 1975.
Lanzado a la venta como el Nuevo 500, fue promocionado como un auto urbano barato y
Dante Giacosa toma las riendas del proyecto y después de meses de diseños enfermizos y cálculos, resulta una copia en reducidas dimensiones del Balilla. El 15 de junio de 1936,
El Fiat 508, popularmente conocido como "Balilla", fue presentado oficialmente por Fiat en el Salón de Milán de 1932. Sustituyó al Fiat 509, aunque la producción del modelo ant
Fiat 514 fue un automóvil fabricado por la compañía italiana Fiat entre 1929 y 1932. Se fabricaron 36.970 unidades.
En España fueron montados los Fiat 514, en la fabrica que
El Fiat 515 nace en 1931, al incorporar a la carrocería grande del Fiat 522, el motor económico de 1438 c.c. del Fiat 514. Disponía de cuatro puertas, las delanteras con apertur
El Fiat 600 es un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa FIAT desde el 1955 hasta el 1970, y por otros fabricantes a través de licencias de pr
EL Fiat tipo 6616 es un automovil ligero, desarrollado sobre la mecanica de tropas del transporte del vehículo (APC) 6614. Este se ha producido solamente para los requisitos nacio
El Fiat 850 conocido popularmente como ocho y medio, es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1964 y 1973.
Su diseño técnico f
El Fiat Albea es un modelo 'World Car' del Proyecto 178 de la Fiat construido en Turquía y esta pensada para países en desarrollo en Europa del Este. Se ha producido desde 2002.
El Fiat Brava y Bravo es un automóvil del segmento C producido por la compañía italiana Fiat desde 1995 hasta 2001. El modelo fue reemplazado en 2001 por el Fiat Stilo, y el suc
"Cinquecento" es la pronunciación italiana de 500; por los modelos de Fiat con ese nombre, véase Fiat 500 y Fiat Nuova 500.
Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento
Fabricante
El Fiat Coupé (tipo 175, nombre oficial del Coupé Fiat) es un cupé producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1993 y 2000. Este coche fue presentado oficialmente
El Fiat Croma es un automóvil del segmento D producido por el fabricante italiano FIAT. Existen dos generaciones totalmente distintas, la primera a la venta entre los años 1985 y
La Fiat Doblò es una furgoneta pequeña producida por el fabricante italiano Fiat desde el año 2001. Es un tracción delantera con motor delantero trasversal y caja de cambios ma
El Fiat Duna (Fiat Prêmio en Brasil) es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat en Brasil y Argentina para el mercado Sudamericano entre 1987 y 2000
El Innocenti Elba (o Fiat Elba) era un automóvil que substituyó al Fiat Duna Weekend en 1991. Luego del fracaso del Duna berlina en Italia, Fiat produjo solamente la versión "wa
El Fiat Idea es un minimonovolumen diseñado en Europa por el fabricante de automóviles italiano Fiat y fabricado en Italia y Brasil desde 2004. Es un cinco plazas con tracción d
El Fiat Linea es un automóvil del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 2007. Se fabrica por el momento en Turquía, y se añadirán otros países de
El Fiat Multipla es un monovolumen del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 1998. Está basado en el Fiat Bravo/Brava, que es un automóvil de turismo
El Fiat Nuova 500 es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 2007. Es prácticamente idéntico al Trepiùno, un prototipo presentado en
El Fiat Palio es un automóvil de bajo costo del segmento B producido por el fabricante italiano de automóviles Fiat desde 1996. Fue especialmente diseñado para países en desarr
El Fiat Palio es un automóvil de bajo costo del segmento B producido por el fabricante italiano de automóviles Fiat desde 1996. Fue especialmente diseñado para países en desarr
El Fiat Panda es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano de automóviles Fiat desde el año 1980. Existen dos generaciones distintas, ambas con motor dela
El FIAT Punto es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano FIAT desde el año 1993. Reemplazó al Fiat Uno en el mercado europeo, el Punto es un tracción d
El Fiat Ritmo o Strada y SEAT Ritmo es un automóvil de turismo del segmento C, desarrollado por el fabricante italiano Fiat. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvi
El Fiat Seicento es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 1998. La segunda generación del Fiat Panda está posicionada comercialment
El Fiat Stilo es un automóvil del segmento C producido por el fabricante de automóviles italiano Fiat y presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2001. En Esp
El Fiat Tipo y Tempra es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1988 y 1995. Existe con carrocerías hatchback de tres y
El Fiat 500 Topolino, conocido simplemente como Fiat Topolino y también llamado Fíat 500, fue un modelo de automóvil construido por Fiat entre 1936 y 1955.
La versión C, fab
El Fiat Uno es un automóvil del segmento B producido por el fabricante de automóviles italiano Fiat. El Uno comenzó a ser producido en 1983, sigue en producción hasta hoy en Br
El Fiat X1/9 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano FIAT entre los años 1972 y 1989. Es un cupé con motor central y tracción trasera. El X1/9 es una evo
El "Millecento" y su evolución
La historia del 1100 se inicia en 1937 y se desarrolla durante 32 años. Cuando nació el 1100, denominado oficialmente 508 C, no se lo cons
Los comienzos
La Fabbrica Italiana di Automobili Torino (F.I.A.T.) no tuvo un origen común al resto de las productoras de automóviles, es decir, no surgió como empresa f
Una licencia de copia permitió producir el FIAT 125 en Polonia por la "Fábrica FSO", de 1967 a 1991, con la marca "Polski Fiat" como el Polski Fiat 125p, y luego los FSO 1500, FS
Reseña
La Fabbrica Italiana di Automobili Torino (F.I.A.T.) no tuvo un origen común al resto de las productoras de automóviles, es decir, no surgió como empresa familiar ni como resultado de la prolongación de las ideas de un visionario. Todo lo contrario. Un grupo de financistas italianos encabezados por Giovanni Agnelli se propuso formar una sociedad de importantes dimensiones, con el objeto de fabricar automóviles. El 1ero de julio de 1899 se constituyó la sociedad con un capital de 800.000 liras y se tomaron rápidas decisiones, no había tiempo para diseñar el primer automóvil, por lo tanto se recurrió a uno ya concebido.
Giovanni Battista Ceirano había registrado en 1898 la sociedad Ceirano & Cía y poco más tarde, en casa de su amigo Vincenzo Lancia donde habían instalado un taller junto con Felice Nazzaro terminaron la construcción de su primer automóvil denominado Welleyes diseñado por Aristide Faccioli.
El consejo directivo de la Fiat decidió entonces adquirir en 30.000 liras las patentes del Welleyes, el paquete accionario de la Ceirano & Cía. y absorber de esa forma la colaboración de Faccioli, Lancia y Nazzaro. A Ceirano no se lo admitió en la sociedad pero fue designado agente exclusivo para la venta en Italia de los automóviles Fiat.
El Welleyes, con muy pocas modificaciones, se convirtió de esta manera en el primer automóvil Fiat denominado 3 1/2 HP. Tenia unas formas muy agradables que recordaban las de una carroza de caballos. El motor era de dos cilindros horizontales y estaba montado en la parte trasera en forma transversal. Con una cilindrada de 679 cm3 desarrollaba una potencia de 4 HP a 700 rpm. La transmisión se efectuaba mediante un cambio con tres pares de engranajes, marcha atrás y una cadena doble. El sistema de frenos también era doble: uno de pedal actuaba sobre el diferencial y otro, accionado por una palanca, sobre las mazas de las ruedas traseras. La velocidad máxima anunciada era de 40 Km/h y el precio de 4.200 liras... Continuar leyendo la nota llamada "La Historia de FIAT"
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