El E46 M3 de 2001 apareció en todo el mundo con el nuevo motor S54B32 de 3,2 L. En el tiempo de la introducción de los coches, este motor tuvo las highest specific output naturally aspirated engine ever made by BMW, produciendo 333 CV y 365 Nm (262 TQ).

Las primeras unidades del E46 M3 fueron entregadas en color Laguna Seca Azul. The available SMG Drivelogic (también conocido como SMG II) transmission, a Formula 1-style electrohydraulic manual gearbox with no clutch pedal and steering wheel-mounted paddle shifters, is also a highlight. The model also came with a new 6-speed transmission and red-line RPM of 8000, a first for any BMW. The engine also consisted of 6 independent throttle bodies and electronically driven throttles (without a cable).

The M3's S54 naturally aspirated engine produces more than 100 horsepower per litre (340 bhp/3.2 litre), a notable feat.

Rendimiento

* 3.2 L I6 24v

Modelos europeos

343 CV
0-60 mph - 4,8 segundos
1/4 de milla - 13.1@105 MPH
Velocidad máxima: 155 mph (limitada electronicamente) 304 km/h (delimitada)

Modelos estadounidenses

333 CV / 262 TQ
0-60 MPH - 4,8 segundos
1/4 de milla - 13.1@105 MPH[2]
Velocidad máxima: 155 mph (limitada electronicamente) 189 mph (delimitada)[3]

Modelos especiales

Hubo dos modelos de edición especial del E46 M3 producidos: el M3 CSL y el M3 GTR V8.

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